Ducati Multistrada V4 Rally 첫 번째 라이드 검토

Jul 17, 2023

나는 정확히 같은 페이지에 있었던 때를 확실히 기억할 수 있습니다… 아마도 조금 더 깊었을 것입니다. 크루즈 컨트롤조차도 약간의 IMO였습니다. 지난 몇 년간 내 라이딩의 대부분은 원격 모험 여행이었기 때문에 ECU를 넘어서는 모든 것은 문제가 일어나기를 기다리는 것처럼 느껴졌습니다. 현재까지도 나의 가장 긴 하루 라이딩은 스로틀 레스트(1,257마일)도 없이 뼈대만 있는 KTM 950 Adventure를 탔습니다.

저는 ACC 및 기타 유사한 첨단 기술을 갖춘 자동차를 많이 운전했지만, 자전거에 통합하는 것은 지금까지 제게는 항상 개략적인 것처럼 보였습니다. 일주일 간의 V4 Rally 탐색 및 추가 테스트를 마치고 막 돌아왔는데, 특히 ACC 시스템이 너무 원활하게 작동하여 이전에 이 긴 모험에서 ACC 시스템 없이 어떻게 살았는지 상상하기 어렵습니다. 정말 좋은 방식으로 경험에 영향을 미치는 몇 가지 기능 중 하나였습니다.